Uingizwaji wa Jumla Liutech Air Compressor Parts Oil Filter Element 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Maelezo Fupi:

Jumla ya Urefu (mm): 306.5

Kipenyo cha Nje (mm): 137

Shinikizo la Kupasuka (BURST-P): 23 bar

Shinikizo la Kukunja kwa Kipengele (COL-P): Mipau 10

Shinikizo la Ufunguzi wa Valve ya Bypass (UGV): 3.5 bar

Shinikizo la Kufanya Kazi (KAZI-P): 20 bar

Uzito (kg): 2.42

Maelezo ya Ufungaji:

Kifurushi cha ndani: Mfuko wa malengelenge / Mfuko wa Bubble / karatasi ya Kraft au kama ombi la mteja.

Kifurushi cha nje: Sanduku la mbao la katoni na au kama ombi la mteja.

Kwa kawaida, ufungaji wa ndani wa kipengele cha chujio ni mfuko wa plastiki wa PP, na ufungaji wa nje ni sanduku.Sanduku la upakiaji lina vifungashio vya upande wowote na vifungashio asilia.Pia tunakubali ufungashaji maalum, lakini kuna mahitaji ya kiwango cha chini cha kuagiza.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Vigezo vya kiufundi vya chujio cha mafuta:

1. Usahihi wa kuchuja ni 5μm-10μm

2. Ufanisi wa uchujaji 98.8%

3. Maisha ya huduma yanaweza kufikia karibu 2000h

4. Nyenzo ya chujio imeundwa na nyuzi ya kioo ya Ahisrom ya Korea Kusini

Kichujio chetu cha kichujio cha mafuta ya skrubu chagua chapa ya HV yenye kichujio chenye mchanganyiko wa nyuzi laini za kioo au karatasi safi ya kichujio cha mbao kama Nyenzo mbichi.Uingizwaji huu wa chujio una kuzuia maji bora na upinzani dhidi ya mmomonyoko;bado hudumisha utendaji wa awali wakati mitambo, joto na hali ya hewa inabadilika.Bidhaa za chujio hutumiwa sana katika nguvu za umeme, mafuta ya petroli, dawa, mashine, tasnia ya kemikali, madini, usafirishaji, ulinzi wa mazingira na nyanja zingine.

Hatari za matumizi ya nyongeza ya mafuta ya compressor hewa

1. Ukosefu wa kurudi kwa mafuta baada ya kuziba husababisha joto la juu la kutolea nje, kupunguza maisha ya huduma ya msingi wa kutenganisha mafuta na mafuta;

2. Ukosefu wa kurudi kwa mafuta baada ya kuziba husababisha lubrication ya kutosha ya injini kuu, ambayo itapunguza maisha ya huduma ya injini kuu;

3. Baada ya kipengele cha chujio kuharibiwa, mafuta yasiyochujwa yenye kiasi kikubwa cha chembe za chuma na uchafu huingia kwenye injini kuu, na kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini kuu.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: