Kipengele cha Kichujio cha Mafuta ya Hewa cha Jumla Kinabadilisha Atlas Copco 1619622700

Kipengele cha Kichujio cha Mafuta ya Hewa cha Jumla Kinachobadilishwa na Atlas Copco 1619622700 Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Mafupi:

Aina ya vyombo vya habari (AINA YA MED): Selulosi

Ukadiriaji wa Uchujaji (F-RATE): 27 µm

Urefu wa Mwili (H-0): 142 mm

Urefu wa Jumla (H-JUMLA): 142 mm

Mwelekeo (ORI): Mwanamke

Vali ya kuzuia maji ya mvua (RSV): Ndiyo

Aina (aina ya TH): UNF

Ukubwa wa uzi：inchi 3/4

Mwelekeo: Mwanamke

Nafasi (Pos): Chini

Vipimo kwa inchi (TPI): 16

Shinikizo la Kufungua la Vali ya Kupita (UGV): upau 0.7

Uzito Halisi wa Bidhaa (UZITO): 0.565 Kilo

Kipenyo cha Nje (Ø OUT): 93 mm

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Video ya Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

Kazi kuu ya kichujio cha mafuta katika mfumo wa kigandamiza hewa ni kuchuja chembe za chuma na uchafu katika mafuta ya kulainisha ya kigandamiza hewa, ili kuhakikisha usafi wa mfumo wa mzunguko wa mafuta na uendeshaji wa kawaida wa vifaa. Ikiwa kichujio cha mafuta kitashindwa, kitaathiri matumizi ya vifaa bila shaka.

Kiwango cha ubadilishaji wa kichujio cha mafuta:
1. Ibadilishe baada ya muda halisi wa matumizi kufikia muda wa maisha wa muundo. Muda wa maisha wa muundo wa kipengele cha chujio cha mafuta kwa kawaida ni saa 2000. Lazima ibadilishwe baada ya muda wake kuisha. Pili, kichujio cha mafuta hakijabadilishwa kwa muda mrefu, na hali za nje kama vile hali nyingi za kufanya kazi zinaweza kusababisha uharibifu wa kipengele cha chujio. Ikiwa mazingira yanayozunguka chumba cha compressor ya hewa ni magumu, muda wa uingizwaji unapaswa kufupishwa. Unapobadilisha kichujio cha mafuta, fuata kila hatua katika mwongozo wa mmiliki kwa zamu.
2. Wakati kipengele cha kichujio cha mafuta kimeziba, kinapaswa kubadilishwa kwa wakati. Thamani ya kuweka kengele ya kuziba kipengele cha kichujio cha mafuta kwa kawaida ni 1.0-1.4bar.

Hatari za matumizi ya kichujio cha mafuta ya compressor ya hewa kwa muda mrefu:
1. Kutorudi kwa mafuta kwa kutosha baada ya kuziba husababisha halijoto ya juu ya kutolea moshi, na kufupisha maisha ya huduma ya kiini cha utenganishaji wa mafuta na mafuta;
2. Kurudi kwa mafuta kidogo baada ya kuziba husababisha ulainishaji usiotosha wa injini kuu, jambo ambalo litafupisha maisha ya injini kuu;
3. Baada ya kipengele cha kichujio kuharibika, mafuta yasiyochujwa yenye chembe nyingi za chuma na uchafu huingia kwenye injini kuu, na kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini kuu.
Tuna viwanda vyetu nchini China. Miongoni mwa makampuni mengi ya biashara, sisi ndio chaguo lako bora na mshirika wako wa biashara anayeaminika kabisa. Tumekuwa wataalamu katika kutengeneza aina tofauti za vichujio kwa zaidi ya miaka 10, na kila mara tunapata sifa nzuri kutoka kwa wateja wa ndani na nje ya nchi.