Kichujio cha Jumla cha Atlas Copco Filter Element Replace Air Compressor Spare Parts Kichujio cha Kitenganishi cha Mafuta 1613730600 2901056622 1613984001

Kichujio cha Jumla cha Atlas Copco Filter Element Replace Air Compressor Spare Parts Separator Kichujio 1613730600 2901056622 1613984001 Featured Image

Maelezo Fupi:

Jumla ya Urefu (mm): 345

Kipenyo kikubwa zaidi cha ndani (mm): 155

Kipenyo cha Nje (mm): 220

Kipenyo kikubwa cha Nje (mm): 300

Uzito (kg):4.63

Maelezo ya Ufungaji:

Kifurushi cha ndani: Mfuko wa malengelenge / Mfuko wa Bubble / karatasi ya Kraft au kama ombi la mteja.

Kifurushi cha nje: Sanduku la mbao la katoni na au kama ombi la mteja.

Kwa kawaida, ufungaji wa ndani wa kipengele cha chujio ni mfuko wa plastiki wa PP, na ufungaji wa nje ni sanduku.Sanduku la upakiaji lina vifungashio vya upande wowote na vifungashio asilia.Pia tunakubali ufungashaji maalum, lakini kuna mahitaji ya kiwango cha chini cha kuagiza.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Kitenganishi cha mafuta na gesi ni sehemu muhimu inayohusika na kuondoa chembe za mafuta kabla ya hewa iliyoshinikizwa kutolewa kwenye mfumo.Inafanya kazi kwa kanuni ya kuunganisha, ambayo hutenganisha matone ya mafuta kutoka kwa mkondo wa hewa.Kichujio cha kutenganisha mafuta kina tabaka nyingi za media zilizojitolea ambazo hurahisisha mchakato wa kutenganisha.

Safu ya kwanza ya chujio cha kutenganisha mafuta na gesi kawaida ni chujio cha awali, ambacho hunasa matone makubwa ya mafuta na kuwazuia kuingia kwenye chujio kuu.Kichujio cha awali huongeza maisha ya huduma na ufanisi wa kichujio kikuu, kikiruhusu kufanya kazi kikamilifu.Kichujio kikuu kawaida ni kichungi cha kuunganisha, ambayo ni msingi wa kitenganishi cha mafuta na gesi.

Kichujio cha kuunganisha kinajumuisha mtandao wa nyuzi ndogo zinazounda njia ya zigzag kwa hewa iliyobanwa.Hewa inapopita kwenye nyuzi hizi, matone ya mafuta hujikusanya hatua kwa hatua na kuungana na kutengeneza matone makubwa zaidi.Matone haya makubwa kisha hutulia chini kwa sababu ya mvuto na hatimaye kumwagika kwenye tanki la kukusanya la kitenganishi.