Sehemu za Jumla za Kichujio cha Hewa Bidhaa za Compressor 1625220136
Maelezo ya Bidhaa
Vidokezo:Kwa sababu kuna aina zaidi ya 100,000 za vipengee vya kichujio cha compressor ya hewa, kunaweza kuwa hakuna njia ya kuonyesha moja baada ya nyingine kwenye tovuti, tafadhali tutumie barua pepe au utupigie simu ikiwa unahitaji.
Sababu kuu za pato la mafuta ya chujio cha hewa ya compressor ya screw ni pamoja na zifuatazo:
.1. Kuzima kwa njia isiyo ya kawaida : wakati compressor ya hewa ya skrubu inapoacha ghafla (kama vile kushindwa kwa nguvu, kuzimwa kwa dharura, nk), ikiwa valve ya uingiaji imefungwa chini ya muda au muhuri sio mkali, mafuta ya shinikizo la juu na gesi zinaweza kutolewa kutoka. valve ya ulaji na kuruhusiwa kupitia chujio cha hewa, na kusababisha upitishaji wa mafuta na gesi kwenye chujio cha hewa..
.2. Sehemu ya kuziba ya vali ya kuingiza imeharibiwa : Sehemu ya kuziba ya vali ya kuingiza ni sehemu muhimu ya kuzuia uvujaji wa mafuta na gesi. Ikiwa uso wa kuziba ni uchafu, umeharibiwa au umekwama, muhuri haujashikana, na mafuta na gesi vinaweza kuvuja kwenye chujio cha hewa kupitia valve ya uingizaji wakati wa uendeshaji wa compressor ya hewa, na kusababisha sindano ya mafuta...
.3. Hitilafu ya kitenganishi cha mafuta na gesi : Kitenganishi cha mafuta na gesi kinawajibika kutenganisha mafuta kutoka kwa hewa iliyobanwa. Ikiwa kipengele cha chujio cha kitenganishi cha mafuta na gesi kinazuiwa au kuharibiwa, mafuta hayawezi kutenganishwa kwa ufanisi na yatatolewa pamoja na hewa iliyoshinikizwa, na kutengeneza sindano ya mafuta wakati wa kupita kwenye kipengele cha chujio cha hewa.
.4. Kushindwa kwa mfumo wa kurejesha mafuta : Mfumo wa kurejesha mafuta una jukumu la kurudisha mafuta ya kulainisha yaliyotenganishwa kwenye kishinikiza ili kuchakatwa tena. Ikiwa mstari wa mafuta ya kurudi umezuiwa, umevunjwa au umewekwa vibaya, mafuta yaliyo chini ya msingi wa kutenganisha mafuta hayawezi kurudi kwa compressor kwa wakati, na kisha kutolewa kwa hewa iliyoshinikizwa, na kutengeneza sindano ya mafuta wakati inapita kupitia chujio cha hewa. msingi.
.5. Mafuta ya kupoeza kupita kiasi : Kabla ya operesheni ya compressor ya hewa ya screw, ikiwa mafuta mengi ya baridi yanaongezwa, ingawa mfumo wa kutenganisha unaweza kutenganisha sehemu ya mafuta, mafuta ya baridi ya kupita kiasi bado yanaweza kutolewa kwa gesi na kuunda sindano ya mafuta. inapopita kupitia chujio cha hewa.
.Suluhisho la shida hizi ni pamoja na:
.1. Tengeneza valve ya ulaji : angalia uso wa kuziba wa valve ya ulaji, safisha uchafu, na urekebishe uso wa kuziba ulioharibiwa.
.2. Badilisha nafasi ya kutenganisha mafuta na gesi : angalia kipengele cha chujio cha mgawanyiko wa mafuta na gesi mara kwa mara na ubadilishe kipengele cha chujio kilichoharibiwa kwa wakati.
.3. Angalia mfumo wa kurudi mafuta : angalia mstari wa kurudi kwa mafuta mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa hauzuiwi, na kusafisha au kuibadilisha ikiwa ni lazima.
.4. Kudhibiti kiasi cha mafuta ya baridi : kudhibiti kiasi cha mafuta ya baridi kwa mujibu wa mahitaji ya vifaa ili kuepuka kuongeza nyingi.
Njia iliyo hapo juu inaweza kutatua kwa ufanisi tatizo la uzalishaji wa mafuta ya kipengele cha chujio cha hewa cha compressor ya hewa ya screw.