Sehemu za jumla za hewa-compressor Air Filter compressor bidhaa 1625220136
Maelezo ya bidhaa
Vidokezo:::Kwa sababu kuna aina zaidi ya 100,000 ya vitu vya chujio cha hewa ya compressor, kunaweza kuwa hakuna njia ya kuonyesha moja kwenye wavuti, tafadhali tuma barua pepe au tupigie simu ikiwa unahitaji.
Sababu kuu za pato la mafuta ya kichujio cha hewa cha compressor hewa ni pamoja na yafuatayo:
1. Kuzima kwa kawaida: Wakati compressor ya hewa ya screw inapoacha ghafla (kama vile kushindwa kwa nguvu, kuzima kwa dharura, nk), ikiwa valve ya ulaji imefungwa chini ya wakati au muhuri sio kali, mafuta ya shinikizo na gesi inaweza kufukuzwa kutoka kwa valve ya ulaji na kutolewa kwa kichujio cha hewa, na kusababisha mafuta na gesi kuhariri kwa vichujio vya hewa.
2. Sehemu ya kuingiliana kwa uso iliyoharibiwa: uso wa kuziba wa valve ya kuingiza ndio sehemu muhimu ya kuzuia kuvuja kwa mafuta na gesi. Ikiwa uso wa kuziba ni uchafu, umeharibiwa au umekwama, muhuri hauna nguvu, na mafuta na gesi zinaweza kuvuja kwa kichujio cha hewa kupitia valve ya ulaji wakati wa operesheni ya compressor ya hewa, na kusababisha sindano ya mafuta.
3. Kosa la Kitengo cha Mafuta na Gesi: Kitengo cha Mafuta na Gesi kina jukumu la kutenganisha mafuta na hewa iliyoshinikwa. Ikiwa kipengee cha kichungi cha mgawanyaji wa mafuta na gesi kimezuiwa au kuharibiwa, mafuta hayawezi kutengwa kwa ufanisi na yatatolewa pamoja na hewa iliyoshinikwa, na kutengeneza sindano ya mafuta wakati wa kupita kwenye kitu cha chujio cha hewa.
4. Kushindwa kwa Mfumo wa Mafuta: Mfumo wa kurudi kwa mafuta unawajibika kwa kutuma mafuta yaliyotengwa nyuma kwa compressor kwa kuchakata tena. Ikiwa mstari wa mafuta ya kurudi umezuiliwa, umevunjika au umewekwa vibaya, mafuta chini ya msingi wa utenganisho wa mafuta hayawezi kurudishwa kwa compressor kwa wakati, na kisha kutolewa kwa hewa iliyoshinikwa, na kutengeneza sindano ya mafuta wakati inapita kupitia msingi wa chujio cha hewa.
5. Mafuta ya baridi ya kupindukia: Kabla ya operesheni ya compressor ya hewa ya screw, ikiwa mafuta mengi ya baridi yanaongezwa, ingawa mfumo wa kujitenga unaweza kutenganisha sehemu ya mafuta, mafuta ya baridi zaidi bado yanaweza kutolewa kwa gesi na kuunda sindano ya mafuta wakati inapita kwenye kichujio cha hewa.
Suluhisho za shida hizi ni pamoja na:
1. Rekebisha valve ya ulaji: Angalia uso wa kuziba wa valve ya ulaji, safisha uchafu, na ukarabati uso wa kuziba ulioharibiwa.
2. Badilisha kiboreshaji cha mafuta na gesi: Angalia kipengee cha kichujio cha mafuta na kigawanyaji cha gesi mara kwa mara na ubadilishe kipengee kilichoharibiwa kwa wakati.
3. Angalia mfumo wa kurudi kwa mafuta: Angalia laini ya kurudi kwa mafuta mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa haijasafishwa, na safi au ubadilishe ikiwa ni lazima.
4. Dhibiti kiasi cha mafuta ya baridi: Dhibiti kiasi cha mafuta ya baridi kulingana na mahitaji ya vifaa ili kuzuia kuongeza nyingi.
Njia hapo juu inaweza kutatua kwa ufanisi shida ya utengenezaji wa mafuta ya kipengee cha kichujio cha hewa cha compressor ya hewa ya screw.