Jumla 23424922 Badilisha Nafasi ya Ingersoll Rand Hydraulic Suction and Return Line Oil Filter

Maelezo Fupi:

Jumla ya Urefu (mm): 230
Urefu wa Mwili (H-0): 226 mm
Urefu-1 (H-1): 4 mm
Kipenyo kikubwa zaidi cha ndani (mm):55
Kipenyo cha Nje (mm): 112
Kipenyo Kidogo Zaidi cha Ndani (mm):40
Uzito (kg): 0.32
Maisha ya huduma: 3200-5200h
Masharti ya Malipo: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ:1 picha
Maombi: Mfumo wa Compressor Air
Njia ya uwasilishaji:DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DELIVERY
Huduma iliyobinafsishwa: Nembo iliyobinafsishwa / Ubinafsishaji wa picha
Sifa ya vifaa:Mzigo wa jumla
Huduma ya mfano: Msaada wa huduma ya mfano
Wigo wa mauzo: Mnunuzi wa kimataifa
Ufanisi wa uchujaji:99.999%
Shinikizo la awali la tofauti: =<0.02Mpa
Maelezo ya Ufungaji:
Kifurushi cha ndani: Mfuko wa malengelenge / Mfuko wa Bubble / karatasi ya Kraft au kama ombi la mteja.
Kifurushi cha nje: Sanduku la mbao la katoni na au kama ombi la mteja.
Kwa kawaida, ufungaji wa ndani wa kipengele cha chujio ni mfuko wa plastiki wa PP, na ufungaji wa nje ni sanduku. Sanduku la upakiaji lina vifungashio vya upande wowote na vifungashio asilia. Pia tunakubali ufungashaji maalum, lakini kuna mahitaji ya kiwango cha chini cha kuagiza.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

Vidokezo:Kwa sababu kuna aina zaidi ya 100,000 za vipengee vya vichungi vya kushinikiza hewa, kunaweza kuwa hakuna njia ya kuonyesha moja baada ya nyingine kwenye wavuti, tafadhali tutumie barua pepe au utupigie simu ikiwa unahitaji.

Dalili za kuziba kwa chujio cha mafuta ya majimaji:

Kuzuia chujio cha mafuta ya hydraulic kunaweza kusababisha mfululizo wa dalili, dalili hizi zinahusiana hasa na uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa majimaji na ulinzi wa vipengele vya mitambo. Zifuatazo ni dalili zinazoweza kutokea wakati chujio cha mafuta ya majimaji kimezuiwa:

kupanda kwa shinikizo la mafuta : kipengele cha chujio kinapozuiwa, shinikizo la mafuta litapanda sana, kwa sababu kuziba husababisha mtiririko wa mafuta kuzibwa. Kwa kukabiliana na hili, valve ya bypass inafungua moja kwa moja, na mafuta huingia kwenye mstari mkuu wa mafuta moja kwa moja kutoka kwa valve ya bypass, pamoja na uchafu usiochujwa. .

ulainisho wa ndani usiotosha : uchafu katika mzunguko wa mafuta utakusanyika hatua kwa hatua, na hivyo kusababisha ulainishaji wa ndani usiotosheleza. Hali hii itasababisha msuguano wa moja kwa moja kwenye uso wa gear ya mitambo, ambayo itaongeza kuvaa na kuzalisha joto la juu.

Kuongezeka kwa uvaaji wa kimitambo : ulainishaji usiotosha utasababisha msuguano wa moja kwa moja kwenye uso wa sehemu za mitambo, uchakavu zaidi, kutoa joto la juu, na hata sehemu za kuchoma.

ugavi wa mafuta usiotosha : kuziba kwa chujio cha mafuta ya majimaji pia kutaathiri utoaji wa petroli, na hivyo kusababisha ugavi wa kutosha wa mafuta kwenye injini. Hii itasababisha hali ya kuyumba wakati wa kuendesha gari au kuhama, na inaweza pia kusababisha kukwama wakati wa kufanya kazi bila kufanya kazi.

uchafuzi wa mafuta : kuziba kwa kipengele cha chujio cha kurudi mafuta kutasababisha kuziba kwa kurudi kwa mafuta, kuongezeka kwa shinikizo la nyuma, hatua ya polepole ya silinda, na kutokwa kwa kutosha kwa mzunguko wa mafuta, na kusababisha uchafuzi mkubwa wa mafuta, na mafuta ya mfumo wa majimaji yatakuwa chafu haswa.

Ili kuzuia tukio la dalili hizi, matumizi ya chujio cha mafuta ya majimaji yanapaswa kuchunguzwa mara kwa mara, na mara tu dalili za kuzuia zinapatikana, chujio kinapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa majimaji.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: