Uendeshaji wa compressor ya hewa

Kwanza, kabla ya uendeshaji wa compressor ya hewa, matatizo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa:

1. Weka mafuta ya kulainisha kwenye bwawa la mafuta ndani ya kiwango cha kipimo, na hakikisha kwamba kiasi cha mafuta kwenye kichocheo cha mafuta hakipaswi kuwa chini ya thamani ya mstari wa kipimo kabla ya uendeshaji wa kikandamizaji cha hewa.

2. Angalia kama sehemu zinazosogea zinanyumbulika, kama sehemu zinazounganisha ni ngumu, kama mfumo wa kulainisha ni wa kawaida, na kama vifaa vya kudhibiti mota na umeme ni salama na vya kuaminika.

3. Kabla ya kutumia kifaa cha kukandamiza hewa, angalia kama vifaa vya kinga na vifaa vya usalama vimekamilika.

4. Angalia kama bomba la kutolea moshi limefunguliwa.

5. Unganisha chanzo cha maji na ufungue kila vali ya kuingiza maji ili kufanya maji ya kupoeza yawe laini.

Pili, uendeshaji wa kijazio cha hewa unapaswa kuzingatia kuzima kwa muda mrefu kabla ya kuanza kwa kwanza, lazima uangalie, uangalie ikiwa hakuna athari, msongamano au sauti isiyo ya kawaida na matukio mengine.

Tatu, mashine lazima ianzishwe katika hali ya kutopakia mzigo, baada ya operesheni ya kutopakia mzigo kuwa ya kawaida, na kisha polepole ingiza compressor ya hewa katika operesheni ya mzigo.

Kishinikiza hewa kinapoendeshwa, baada ya operesheni ya kawaida, mara nyingi kinapaswa kuzingatia usomaji mbalimbali wa vifaa na kuvirekebisha wakati wowote.

Katika uendeshaji wa compressor ya hewa, masharti yafuatayo yanapaswa pia kuangaliwa:

1. Ikiwa halijoto ya injini ni ya kawaida, na ikiwa usomaji wa kila mita uko ndani ya kiwango kilichoainishwa.

2. Angalia kama sauti ya kila mashine ni ya kawaida.

3. Ikiwa kifuniko cha vali ya kufyonza ni cha moto na sauti ya vali ni ya kawaida.

4. Vifaa vya ulinzi wa usalama vya compressor ya hewa vinaaminika.

Baada ya uendeshaji wa compressor ya hewa kwa saa 2, mafuta na maji katika kitenganishi cha mafuta-maji, kipoezaji na kipoezaji baada ya kupoeza yanapaswa kutolewa mara moja, na mafuta na maji katika ndoo ya kuhifadhia hewa yanapaswa kutolewa mara moja kwa kila zamu.

Hali zifuatazo zinapopatikana katika uendeshaji wa kigandamiza hewa, mashine inapaswa kuzimwa mara moja, kujua sababu, na kuziondoa:

1. Mafuta ya kulainisha au maji ya kupoeza hatimaye huvunjika.

2. Joto la maji hupanda au hupungua ghafla.

3. Shinikizo la moshi huongezeka ghafla na vali ya usalama huharibika.