Kichujio cha mafuta, chujio cha hewa, chujio cha kutenganisha mafuta na gesi, kinachojulikana kama "vichujio vitatu" vya compressor ya hewa.Zote ni za bidhaa dhaifu za compressor ya hewa ya screw, zote zina maisha ya huduma, lazima zibadilishwe kwa wakati baada ya kumalizika muda wake, au kizuizi au tukio la kupasuka, itaathiri vibaya kazi ya kawaida ya compressor ya hewa.Maisha ya huduma ya "vichungi vitatu" kwa ujumla ni 2000h, lakini kutokana na sababu zifuatazo, itaharakisha tukio la kushindwa kwa kuzuia.
Kwanzaly, chujio cha mafuta lazima kibadilishwe kwa wakati kinapotumiwa, na ni bidhaa tete.Bila kufikia muda wa matumizi, sababu za kuzuia kengele ya mapema ni ya msingi: ubora wa chujio cha mafuta yenyewe ina matatizo;Matumizi ya ubora wa hewa iliyoko ni duni, vumbi ni kubwa sana, na kusababisha kuziba mapema kwa chujio cha mafuta, na kuna mkusanyiko wa kaboni ya mafuta ya compressor ya hewa.
Hatari za kutochukua nafasi ya chujio cha mafuta kwa wakati ni: kurudi kwa mafuta ya kutosha, na kusababisha joto la juu la kutolea nje, kupunguza maisha ya huduma ya msingi wa mafuta na mafuta;Kuongoza kwa lubrication ya kutosha ya injini kuu, fupisha sana maisha ya injini kuu;Baada ya kipengele cha chujio kuharibiwa, mafuta yasiyochujwa yenye idadi kubwa ya uchafu wa chembe za chuma huingia kwenye injini kuu, na kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini kuu.
Pilily, kipengele cha chujio cha hewa ni ulaji wa hewa wa compressor ya hewa, na hewa ya asili imesisitizwa kwenye kitengo kupitia chujio cha hewa.Uzuiaji wa kipengele cha chujio cha hewa kwa ujumla ni sababu za mazingira zinazozunguka, kama vile tasnia ya saruji, tasnia ya kauri, tasnia ya nguo, tasnia ya fanicha, mazingira kama haya ya kufanya kazi, ni muhimu kubadili mara kwa mara kipengele cha chujio cha hewa.Kwa kuongeza, transmitter ya shinikizo tofauti inashindwa kusababisha kengele ya hitilafu, na mtoaji wa shinikizo tofauti huharibiwa na kubadilishwa.
Hatari za kutobadilisha kipengele cha chujio cha hewa kwa wakati ni: kiasi cha kutosha cha kutolea nje cha kitengo, kinachoathiri uzalishaji;Upinzani wa kipengele cha chujio ni kubwa mno, matumizi ya nishati ya kitengo huongezeka;Uwiano halisi wa ukandamizaji wa kitengo huongezeka, mzigo kuu huongezeka, na maisha hupunguzwa.Uharibifu wa kipengele cha chujio husababisha miili ya kigeni kuingia kwenye injini kuu, na injini kuu inafanyika imekufa au hata kufutwa.
Cha tatu,Wakati kipengele cha chujio cha kutenganisha mafuta na gesi kinatenganisha hewa iliyoshinikizwa na mafuta, uchafu utabaki kwenye nyenzo za chujio, kuzuia microhole ya chujio, na kusababisha upinzani mkubwa, kuongeza matumizi ya nguvu ya compressor ya hewa, ambayo haifai kuokoa nishati na chafu. kupunguza.Kuna gesi tete katika mazingira ya jirani ya compressor hewa;Joto la juu la mashine huharakisha oxidation ya mafuta ya compressor hewa, na mara tu gesi hizi zinaingia kwenye compressor ya hewa, huathiri kemikali na mafuta, na kusababisha utuaji wa kaboni na sludge.Sehemu ya uchafu katika mfumo wa mzunguko wa mafuta itaingiliwa na chujio cha mafuta, na sehemu nyingine ya uchafu itaongezeka kwa maudhui ya mafuta na mchanganyiko wa mafuta, wakati gesi inapita kupitia chujio cha kutenganisha mafuta na gesi, uchafu huu unabaki. kwenye karatasi ya chujio cha mafuta, kuziba shimo la chujio, na upinzani wa maudhui ya mafuta huongezeka kwa hatua kwa hatua, na kusababisha maudhui ya mafuta lazima kubadilishwa mapema kwa muda mfupi.
Hatari za kutobadilisha msingi wa mafuta kwa wakati ni:
Ufanisi duni wa kutenganisha husababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, kuongezeka kwa gharama za uendeshaji, na inaweza hata kusababisha kushindwa kwa injini kuu wakati uhaba wa mafuta ni mbaya;Maudhui ya mafuta ya hewa iliyoshinikizwa huongezeka, ambayo huathiri uendeshaji wa vifaa vya utakaso wa nyuma na husababisha vifaa vya gesi kushindwa kufanya kazi kwa kawaida.Kuongezeka kwa upinzani baada ya kuziba husababisha kuongezeka kwa shinikizo la kutolea nje halisi na matumizi ya nishati.Baada ya kushindwa, nyenzo za nyuzi za kioo huanguka ndani ya mafuta, na kusababisha maisha mafupi ya chujio cha mafuta na kuvaa isiyo ya kawaida ya injini kuu.Tafadhali usiruhusu vichujio vitatu vipakie kupita kiasi, tafadhali badilisha, safisha kwa wakati.
Muda wa kutuma: Jul-02-2024