Matengenezo na uingizwaji wa kichujio cha compressor ya hewa

Ubora wa mafuta ya skrubu una athari kubwa katika utendaji wa mashine ya kuingiza mafuta, mafuta mazuri yana uthabiti mzuri wa oksidi, utenganisho wa haraka, povu nzuri, mnato mkubwa, upinzani mzuri wa kutu, kwa hivyo, mtumiaji lazima achague mafuta maalum safi ya skrubu. Mabadiliko ya kwanza ya mafuta hufanywa baada ya saa 500 za kipindi cha mashine mpya kuanza kutumika, na mafuta mapya hubadilishwa kila baada ya saa 2000 baada ya operesheni. Ni bora kubadilisha kichujio cha mafuta kwa wakati mmoja. Tumia katika mazingira magumu ili kufupisha mzunguko wa uingizwaji. Njia ya uingizwaji: Anza kigandamiza hewa na uendeshe kwa dakika 5, ili halijoto ya mafuta ipande hadi zaidi ya 50°C, na mnato wa mafuta upungue. Simamisha operesheni. Wakati shinikizo la pipa la mafuta na gesi ni 0.1Mpa, fungua vali ya mifereji ya mafuta chini ya pipa la mafuta na gesi na uunganishe tanki la kuhifadhi mafuta. Vali ya mifereji ya mafuta inapaswa kufunguliwa polepole ili kuepuka mifereji ya mafuta yenye shinikizo na halijoto. Mafuta yanapoanza kudondoka, funga vali ya mifereji ya maji. Fungua kichujio cha mafuta, chuja mafuta ya kulainisha kwenye mabomba, na ubadilishe kichujio cha mafuta na kipya. Fungua plagi ya kujaza, ingiza mafuta mapya, fanya kiwango cha mafuta ndani ya kiwango cha alama ya mafuta, kaza plagi ya kujaza, angalia kama kuna uvujaji. Mafuta ya kulainisha katika matumizi ya mchakato lazima yachunguzwe mara kwa mara, ikigundulika kuwa mstari wa kiwango cha mafuta ni mdogo sana unapaswa kujazwa tena kwa wakati, matumizi ya mafuta ya kulainisha lazima pia mara nyingi yatoe condensate, kwa ujumla yatoe mara moja kwa wiki, katika hali ya hewa ya joto kali yatoe mara moja kwa siku 2-3. Acha kwa zaidi ya saa 4, ikiwa hakuna shinikizo kwenye pipa la mafuta na gesi, fungua vali ya mafuta, toa condensate, angalia mtiririko wa mafuta ya kikaboni, funga vali haraka. Mafuta ya kulainisha ni marufuku kabisa kuchanganyika na chapa tofauti, usitumie mafuta ya kulainisha ambayo yanazidi muda wa matumizi, vinginevyo ubora wa mafuta ya kulainisha hupungua, ulainishaji ni duni, kiwango cha mwanga hupunguzwa, ni rahisi kusababisha kuzima kwa joto la juu, na kusababisha mwako wa ghafla wa mafuta.