Kuhusu ufungaji wa kipengele cha chujio cha kutenganisha mafuta na gesi na sababu za athari

Ngumily, tahadhari za ufungaji

1.uwekaji sahihi wa mihuri, na kuwe na hatua za upitishaji umemetuamo, mihuri inayokinza mafuta inaweza kufanya kazi kwa kawaida kwa joto la juu la 120.° C.

2.re-sawa ufungaji wa mafuta ya nje ulaji, bomba kurudi lazima muda wa kutosha, na moja kwa moja kwa mafuta, kufikia chini mwisho cover mteremko concave.

3.uteuzi wa mafuta ya ubora wa juu, mfumo wa mafuta ya kulainisha haipaswi kuchanganywa na jambo lolote la kigeni, mafuta yanapaswa kubadilishwa mara kwa mara.

4. Wakati wa kufunga mafuta ya aina ya rotary na separator ya gesi, bomba la kurudi lazima liweke chini ya mgawanyiko.

Pilily, tofauti ya shinikizo la sehemu ya mafuta hupanda haraka sana

Tofauti ya shinikizo la sehemu ya mafuta huundwa wakati chembe ngumu kwenye hewa iliyoshinikizwa hubaki kwenye safu ya kichujio cha msingi wa mafuta.

1.hewa compressor hewa chujio na chujio mafuta kuwa na maisha fulani, wote lazima kubadilishwa kwa wakati haipaswi kutumia ubora wa chini

Kichujio cha hewa, chujio cha mafuta.

2.wakati joto la kukimbia la compressor ni kubwa au ubora wa mafuta ni mdogo, mafuta ni rahisi kuzeeka, oxidize, kuunda gundi, kuzuia, kuchafua kipengele cha chujio, tengeneza.

Tofauti ya shinikizo huongezeka haraka sana.

3.mafuta ya compressor ya hewa na tank ya kutenganisha gesi inapaswa kumwagika mara kwa mara, vinginevyo kipengele cha chujio ni rahisi kutu.

Tatu, Matumizi ya mafuta kupita kiasi (yaliyomo mafuta kupita kiasi katika kutolea nje)

1.bomba la kurudi limefungwa au bomba la kurudi haifanyi kazi, katika kesi hii, kiasi kikubwa cha mafuta huhifadhiwa kwenye msingi wa mafuta, na mafuta hutolewa nje na gesi.

2.Kuongeza mafuta mengi katika tank ya mafuta husababisha maudhui ya juu ya mafuta ya gesi inayoingia kwenye msingi wa mafuta, kuongeza mzigo wa msingi wa mafuta na kupunguza athari ya kujitenga.

3.muundo wa tank ya mafuta hauna maana, kipenyo cha pipa ya mafuta na gesi ni ndogo au muundo wa kutenganisha mitambo ni duni.

4.muundo wa uteuzi wa msingi wa mafuta hauna maana, saizi ya msingi wa mafuta ni ndogo sana, na kusababisha athari mbaya ya kujitenga.

5.pete ya kuziba, nyenzo za pedi hazifai, sio upinzani wa mafuta au nafasi mbaya, na kusababisha uvujaji wa mafuta kwenye muhuri.

6.compressor hutumiwa kupunguza shinikizo, kiasi cha kutolea nje ni kikubwa, athari ya kutenganisha kipengele cha chujio hupunguzwa, kiasi cha mafuta kilichobaki kinaongezeka.

7.joto la compressor ni kubwa mno, uvukizi wa mafuta huharakishwa, na mkusanyiko wa ukungu wa mafuta ni kubwa wakati msingi wa mafuta unafikiwa.


Muda wa kutuma: Apr-22-2024