Kipengele cha kichujio cha mafuta ya majimaji ni sehemu muhimu ya mfululizo wa bomba la njia ya kupitisha, kwa kawaida huwekwa kwenye sehemu ya kuingilia ya mfumo wa kuchuja majimaji, kinachotumika kuchuja chembe za chuma kwenye njia ya majimaji, uchafuzi wa mazingira, kwa ajili ya kulinda uendeshaji wa kawaida wa vifaa vya mashine.
Aina mbalimbali za matumizi ya kichujio cha mafuta ya majimaji ni pana sana, zikihusisha karibu nyanja zote za maisha: chuma, umeme, madini, ujenzi wa meli, usafiri wa anga, utengenezaji wa karatasi, tasnia ya kemikali, zana za mashine na mashine za uhandisi, mashine za ujenzi na nyanja zingine.
Kichujio cha mafuta ya hidrati kimetengenezwa kwa matundu ya chuma cha pua yaliyofumwa, matundu yaliyochomwa, matundu ya chuma yaliyofumwa, kwani nyenzo ya kichujio inayotumia ni karatasi ya kichujio cha nyuzi za glasi, karatasi ya kichujio cha nyuzi za kemikali, karatasi ya kichujio cha massa ya mbao, kwa hivyo ina mapigo ya moyo ya juu, shinikizo kubwa, unyoofu mzuri, muundo wake umetengenezwa kwa matundu ya chuma na nyenzo za kichujio zenye tabaka moja au nyingi. Katika matumizi maalum, idadi ya tabaka na idadi ya matundu ya matundu huamuliwa kulingana na hali na matumizi tofauti.
Mbinu za matengenezo ya chujio cha mafuta ya majimaji ni kama ifuatavyo:
1, kabla ya kubadilisha mafuta ya asili ya majimaji, angalia kichujio cha mafuta ya kurudi, kichujio cha kufyonza mafuta, kichujio cha majaribio, ili kuona kama kuna vichujio vya chuma, vichujio vya shaba au uchafu mwingine, ikiwa kunaweza kuwa na hitilafu ya sehemu ya majimaji, tengeneza na uondoe, safisha mfumo.
2, wakati wa kubadilisha mafuta ya majimaji, vichujio vyote vya mafuta ya majimaji (kichujio cha mafuta ya kurudisha, kichujio cha kufyonza mafuta, kichujio cha majaribio) lazima vibadilishwe kwa wakati mmoja, vinginevyo ni sawa na kutobadilika.
3, tambua lebo ya mafuta ya majimaji, lebo tofauti, chapa tofauti za mafuta ya majimaji hazichanganyiki, zinaweza kuguswa na kuharibika na kutoa flocculent, inashauriwa kutumia mafuta yaliyotengwa kwa ajili ya kuchimba visima.
4, kichujio cha mafuta lazima kisakinishwe kabla ya kujaza mafuta, mdomo wa bomba unaofunikwa na kichujio cha mafuta huongoza moja kwa moja kwenye pampu kuu, uchafu unaoingia kwenye mwanga utaharakisha uchakavu wa pampu kuu, pampu nzito.
5, ikijaza mafuta hadi nafasi ya kawaida, tanki la majimaji kwa ujumla lina kipimo cha kiwango cha mafuta, angalia kipimo cha kiwango cha kioevu. Zingatia njia ya maegesho, kwa ujumla silinda zote hurejeshwa, yaani, mkono wa mbele na ndoo vimepanuliwa kikamilifu na kutua.
6, baada ya kuongeza mafuta, makini na pampu kuu ili kutoa hewa ya kutolea nje, vinginevyo mwanga hautaathiri gari zima kwa muda, pampu kuu itasikia sauti isiyo ya kawaida (hewa inapiga kelele), mfuko mzito wa hewa utaharibu pampu kuu. Njia ya kutolea nje hewa ni kulegeza sehemu ya bomba moja kwa moja juu ya pampu kuu na kuijaza moja kwa moja.
Muda wa chapisho: Juni-24-2024