Kuhusu filters za mafuta ya majimaji

Kipengele cha chujio cha mafuta ya hydraulic ni sehemu ya lazima ya safu ya bomba la njia ya upitishaji, ambayo kawaida huwekwa kwenye sehemu ya mwisho ya uchujaji wa mfumo wa majimaji, ambayo hutumiwa kuchuja chembe za chuma kwenye njia ya maji, uchafuzi wa mazingira, kwa ajili ya kulinda operesheni ya kawaida. vifaa vya mashine.

Aina ya matumizi ya chujio cha mafuta ya majimaji ni pana sana, inashughulikia karibu nyanja zote za maisha: chuma, nguvu za umeme, madini, ujenzi wa meli, anga, utengenezaji wa karatasi, tasnia ya kemikali, zana za mashine na mashine za uhandisi, mashine za ujenzi na nyanja zingine.

Kichujio cha mafuta ya hydraulic hutengenezwa hasa kwa matundu ya chuma cha pua yaliyofumwa, matundu ya sintered, matundu ya chuma yaliyofumwa, kwani nyenzo ya chujio inayotumia ni karatasi ya chujio cha nyuzi za glasi, karatasi ya chujio cha kemikali, karatasi ya chujio cha mbao, kwa hivyo ina kiwango sawa cha moyo. , shinikizo la juu, unyoofu mzuri, muundo wake unafanywa kwa mesh moja au safu nyingi za chuma na nyenzo za chujio, Katika matumizi maalum, idadi ya tabaka na nambari ya mesh ya mesh imedhamiriwa kulingana na hali tofauti na matumizi.

Njia za matengenezo ya chujio cha mafuta ya hydraulic ni kama ifuatavyo.

1, kabla ya kuchukua nafasi ya mafuta ya awali ya majimaji, angalia chujio cha mafuta ya kurudi, chujio cha kunyonya mafuta, chujio cha majaribio, ili kuona ikiwa kuna filings za chuma za shaba au uchafu mwingine, ikiwa kunaweza kuwa na kushindwa kwa sehemu ya hydraulic, kutengeneza na kuondoa, kusafisha mfumo. .

2, wakati wa kubadilisha mafuta ya majimaji, vichungi vyote vya mafuta ya majimaji (chujio cha mafuta ya kurudi, chujio cha kunyonya mafuta, chujio cha majaribio) lazima kubadilishwa kwa wakati mmoja, vinginevyo ni sawa na hakuna mabadiliko.

3, kutambua hydraulic mafuta studio, maandiko tofauti, bidhaa mbalimbali ya mafuta hydraulic wala kuchanganya, inaweza kuguswa na kuzorota kuzalisha flocculent, inashauriwa kutumia excavator mteule mafuta.

4, chujio mafuta lazima imewekwa kabla ya kuongeza mafuta, kinywa tube kufunikwa na chujio mafuta inaongoza moja kwa moja kwa pampu kuu, uchafu katika mwanga kuongeza kasi ya pampu kuu kuvaa, pampu nzito.

5, kuongeza mafuta kwa nafasi ya kawaida, tank hydraulic ujumla ina kupima kiwango cha mafuta, kuangalia kiwango kioevu kupima.Jihadharini na njia ya maegesho, kwa ujumla mitungi yote hurejeshwa, yaani, forearm na ndoo zimepanuliwa kikamilifu na kutua.

6, baada ya kuongeza mafuta, makini na pampu kuu ya kutolea nje hewa, vinginevyo mwanga ni muda hakuna hatua ya gari zima, kuu pampu usiokuwa wa kawaida sauti (hewa Sonic boom), nzito hewa mfukoni uharibifu pampu kuu.Njia ya kutolea nje hewa ni kufungua kiungo cha bomba moja kwa moja juu ya pampu kuu na kuijaza moja kwa moja.


Muda wa kutuma: Juni-24-2024