Kichujio cha Kijazio Hewa cha Ugavi wa Kiwandani 6.3792.0 Kitenganishi cha Mafuta Hewa kwa Ubadilishaji wa Kichujio cha Kaeser

Maelezo Mafupi:

Urefu wa Jumla (mm): 170

Kipenyo Kikubwa Zaidi cha Ndani (mm): 40

Kipenyo cha Nje (mm): 100

Kipenyo Kikubwa Zaidi cha Nje(mm): 128

Uzito (kg): 0.93

Maelezo ya Ufungashaji:

Kifurushi cha ndani: Mfuko wa malengelenge / Mfuko wa Bubble / Karatasi ya ufundi au kama ombi la mteja.

Kifurushi cha nje: Sanduku la mbao la katoni na au kama ombi la mteja.

Kwa kawaida, kifungashio cha ndani cha kipengele cha kichujio ni mfuko wa plastiki wa PP, na kifungashio cha nje ni kisanduku. Kisanduku cha vifungashio kina vifungashio visivyo na upande wowote na vifungashio vya asili. Pia tunakubali vifungashio maalum, lakini kuna hitaji la kiwango cha chini cha oda.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

Kitenganishi cha mafuta ni sehemu muhimu ya kigandamiza hewa, na kitenganishi cha mafuta ya hewa cha 6.3792.0 huchuja mchanganyiko wa hewa na mafuta yanayotoka kwenye ncha ya hewa. Kiwanda chetu cha jinyu hutumia vifaa vya ubora wa juu, na vitenganishi vyetu vina nguvu ya kutosha kushikilia umbo lao chini ya shinikizo na kudumisha tofauti sawa ya shinikizo ili kuepuka kuanguka kwa vipengele vya vichujio, na kuongeza muda wa maisha ya vigandamiza na sehemu. Ubora na utendaji wa vitenganishi vyetu vya hewa na mafuta vinaweza kuchukua nafasi ya bidhaa asili. Bidhaa yetu ina utendaji sawa na bei ni ya chini. Ninaamini utaridhika na huduma yetu. Wasiliana nasi!

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

1. Nini hutokea wakati kitenganishi cha mafuta ya hewa kinaposhindwa kufanya kazi?
Utendaji wa Injini Uliopungua. Kitenganishi cha mafuta ya hewa kinachoshindwa kinaweza kusababisha mfumo wa ulaji uliojaa mafuta, ambao unaweza kusababisha kupungua kwa utendaji wa injini. Unaweza kugundua mwitikio wa polepole au nguvu iliyopungua, haswa wakati wa kuongeza kasi.

2. Ni nini husababisha kitenganishi cha mafuta kuvuja?
Baada ya muda, gasket ya kitenganishi cha mafuta inaweza kuchakaa, kupasuka, au kuvunjika kutokana na kuathiriwa na joto, mtetemo, na kutu. Hili linapotokea, linaweza kusababisha uvujaji wa mafuta, utendaji duni wa injini, na kuongezeka kwa uzalishaji wa hewa chafu. Kwa hivyo shinikizo tofauti la kichujio cha kitenganishi linapofikia 0.08 hadi 0.1Mpa, kichujio lazima kibadilishwe.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: