Kichujio cha Kijazio Hewa cha Bei ya Kiwandani 38008579 Kitenganishi cha Mafuta kwa ajili ya Kubadilisha Kitenganishi cha Ingersoll Rand

Maelezo Mafupi:

Urefu wa Jumla (mm): 283

Kipenyo Kikubwa Zaidi cha Ndani (mm): 108

Kipenyo cha Nje (mm): 170

Kipenyo Kikubwa Zaidi cha Nje(mm): 265

Uzito (kg): 2.76

Maelezo ya Ufungashaji:

Kifurushi cha ndani: Mfuko wa malengelenge / Mfuko wa Bubble / Karatasi ya ufundi au kama ombi la mteja.

Kifurushi cha nje: Sanduku la mbao la katoni na au kama ombi la mteja.

Kwa kawaida, kifungashio cha ndani cha kipengele cha kichujio ni mfuko wa plastiki wa PP, na kifungashio cha nje ni kisanduku. Kisanduku cha vifungashio kina vifungashio visivyo na upande wowote na vifungashio vya asili. Pia tunakubali vifungashio maalum, lakini kuna hitaji la kiwango cha chini cha oda.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

Kichujio cha kitenganishi cha Ingersoll Rand 38008579 hutumika sana katika vigandamizi vya skrubu vya Ingersoll Rand IRN50 na IRN60 vinavyotumia kasi tofauti. Kichujio cha kitenganishi pia kinajumuisha pete mbili za O zilizo juu na chini ya mdomo wa kichujio cha kitenganishi.
Badilisha kipengele cha kitenganishi kila baada ya saa 4000 za uendeshaji kama inavyopendekezwa. Mafuta huondolewa kwenye mkondo wa hewa kabla ya kupelekwa chini ya mkondo. Kubadilisha kipengele cha kitenganishi kutapunguza kushuka kwa shinikizo kwenye mtego wa grisi, kuboresha ufanisi wa nishati, na kuzuia mafuta kuingia kwenye kikaushio cha hewa au vifaa vya uzalishaji.
Nambari za modeli na serial ziko kwenye bamba au kibandiko kilichounganishwa na sehemu ya nje ya kifaa cha kupasha joto hewa. Kwenye baadhi ya modeli zisizo na mafuta, modeli na nambari za serial huwekwa kwenye sehemu ya ndani ya sakafu chini ya kabati la plastiki linaloweza kutolewa.
Kitenganishi cha mafuta ya hewa Kitenganishi kinachozunguka kinachotenganisha mafuta yaliyobaki yaliyomo kwenye hewa iliyoshinikizwa, ndani au nje ya chombo cha shinikizo. Mafuta yaliyotengwa hurejeshwa kwenye saketi ya mafuta kwa shinikizo kubwa. Kwa hivyo, kitenganishi cha mafuta ya hewa hupunguza sana matumizi ya mafuta, ambayo pia hupunguza gharama za uendeshaji wa vigandamizi na pampu za utupu.

Vigezo vya kiufundi vya kitenganishi cha mafuta

1. Usahihi wa kuchuja ni 0.1μm
2. Kiwango cha mafuta katika hewa iliyoshinikizwa ni chini ya 3ppm
3. Ufanisi wa kuchuja 99.999%
4. Maisha ya huduma yanaweza kufikia 3500-5200h
5. Shinikizo la awali la tofauti: =<0.02Mpa
6. Nyenzo ya kichujio imetengenezwa kwa nyuzi za kioo kutoka Kampuni ya JCBinzer ya Ujerumani na Kampuni ya Lydall ya Marekani.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: