Ni sehemu gani dhaifu za kifaa cha kupasha joto hewa?

Sehemu Zilizo Hatarini za Vigandamiza Hewa vya Skurubu

Kichujio cha Hewa: Huchuja vumbi kwenye hewa inayovutwa ili kuzuia uchafu kuingia kwenye kitengo kikuu. Kwa ujumla inashauriwa kuibadilisha kila baada ya saa 1,500 - 2,000. Katika mazingira magumu, mzunguko wa uingizwaji unapaswa kufupishwa.

Kichujio cha Mafuta: Huchuja chembe za chuma na uchafu katika mafuta ya kulainisha ili kulinda fani na rotors. Kwa mashine mpya, uingizwaji wa kwanza unahitajika baada ya kufanya kazi kwa saa 500, na kisha unapaswa kubadilishwa takriban kila baada ya saa 2,000.

Kitenganishi cha Mafuta na Gesi(Kiini cha Utenganishaji wa Mafuta): Hutenganisha mafuta ya kulainisha kwenye hewa iliyobanwa ili kuhakikisha usafi wa gesi. Maisha yake ya kawaida ya huduma ni kama saa 3,000. Tofauti ya shinikizo inapozidi 0.12 MPa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati; vinginevyo, inaweza kusababisha uvujaji wa mafuta au mzigo mwingi wa injini.

Mafuta ya Kulainisha: Kifaa kikuu cha kulainisha mafuta - modeli zilizoingizwa. Huweza kuoksidishwa katika halijoto ya juu. Inashauriwa kuibadilisha kila baada ya saa 2,000 - 3,000, kulingana na aina ya mafuta na hali ya kazi.

Vipengele vya Vali kama vile Vali za Solenoid, Vali za Thermostatic, na Vali za Uingizaji: Dhibiti mtiririko wa hewa na halijoto. Vipuri vya mpira vinaweza kuzeeka. Inashauriwa kubadilisha vifaa vya matengenezo kila baada ya saa 7,000 - 14,000.

Sehemu Zilizo Hatarini za Vigandamiza Hewa vya Pistoni

Pete za Pistoni na Pete za Kusaidia: Ziba pengo kati ya silinda na pistoni. Baada ya uchakavu, kiasi cha moshi kitapungua.

Sahani za Vali na Mikusanyiko ya Vali: Dhibiti uingiaji na utoaji wa moshi. Kufungua na kufunga mara kwa mara kunaweza kusababisha kuvunjika au utuaji wa kaboni kwa urahisi, na ni sehemu zinazobadilishwa kwa masafa ya juu.

Fani Kubwa na Vifungo vya Fimbo vya Kuunganisha: Sehemu zinazosogea na msuguano. Hali ya kibali na ulainishaji inahitaji kuchunguzwa mara kwa mara.

Kipoeza: Kupungua kwa ufanisi wa uondoaji wa joto kutaathiri utendaji wa mashine nzima. Kipimo kwenye bomba kinahitaji kusafishwa mara kwa mara.

Sehemu za Kawaida za Usaidizi Zilizo Hatarini

Mikanda (kwa ajili ya modeli zinazoendeshwa na mikanda): Inashauriwa kuibadilisha kila baada ya saa 5,000 ili kuepuka kuteleza au kuvunjika ambako kunaweza kuathiri ufanisi wa upitishaji.

Grisi ya Injini: Inapaswa kujazwa au kubadilishwa kila baada ya saa 5,000 ili kuhakikisha uendeshaji mzuri wa fani.

Vipozeo vya Mafuta na Fani za Kupoeza: Ingawa havibadilishwi mara kwa mara, vinaweza kurundikana vumbi baada ya matumizi ya muda mrefu, jambo ambalo huathiri athari ya utengano wa joto. Matengenezo ya mara kwa mara yanahitajika.

Yafuatayo ni mapendekezo ya kulinganisha kulingana na vigandamiza hewa vya aina ya skrubu vya kawaida:

Maelezo ya Jumla:Matengenezo ya kwanza lazima yafanyike baada ya mashine mpya kufanya kazi kwa saa 500, ikiwa ni pamoja na kubadilisha kipengele cha mafuta ya kulainisha na kichujio cha mafuta, ili kuondoa uchafu wa chuma unaozalishwa wakati wa kipindi cha uvamizi. Taratibu zote za uingizwaji zinapaswa kufanywa tu baada ya mashine kuzimwa na kupunguzwa shinikizo. Daima weka kipaumbele kwa mtengenezaji wa vifaa vya asili (OEM) au vipengele vilivyoidhinishwa ili kuepuka hitilafu za gharama kubwa zinazosababishwa na vipuri duni.

Wasiliana Nasi: Xinxiang Jinyu Filter Industry Co.,Ltd

Tovuti:https://xxjyly.en.alibaba.com

https://www.xxjinyufilter.com

Whatsapp/wechat:+86–15993089106

Email: sales01@xxjinyufilter.com

Boresha mfumo wako wa compressor ya hewa kwa kutumia vifaa bora zaidi katika biashara.

 


Muda wa chapisho: Aprili-09-2026