Matengenezo ya compressor ya hewa

Usafishaji wa joto safi

Kuondoa vumbi kwenye uso wa baridi baada ya compressor ya hewa kukimbia kwa masaa 2000, fungua kifuniko cha shimo la baridi kwenye msaada wa shabiki na utumie bunduki ya vumbi kusafisha uso wa baridi hadi vumbi litakaposafishwa. Ikiwa uso wa radiator ni chafu sana kusafishwa, ondoa baridi, mimina mafuta kwenye baridi na funga kiingilio nne na njia ili kuzuia kuingia kwa uchafu, na kisha piga vumbi pande zote mbili na hewa iliyoshinikwa au suuza na maji, na mwishowe kavu maji kwenye uso. Weka tena mahali.

Kumbuka! Usitumie vitu ngumu kama vile brashi ya chuma kuchambua uchafu, ili usiharibu uso wa radiator.

Mifereji ya maji

Unyevu katika hewa unaweza kupungua katika tank ya kutenganisha mafuta na gesi, haswa katika hali ya hewa ya mvua, wakati joto la kutolea nje liko chini kuliko kiwango cha shinikizo la hewa au wakati mashine imefungwa kwa baridi, maji yaliyofupishwa zaidi yatatolewa. Maji mengi katika mafuta yatasababisha emulsization ya mafuta ya kulainisha, kuathiri operesheni salama ya mashine, na sababu zinazowezekana;

1. Kusababisha lubrication duni ya injini kuu ya compressor;

2. Athari ya kutenganisha mafuta na gesi inakuwa mbaya zaidi, na tofauti ya shinikizo ya mgawanyaji wa mafuta na gesi inakuwa kubwa.

3. Kusababisha kutu ya sehemu za mashine;

Kwa hivyo, ratiba ya kutokwa kwa condensate inapaswa kuanzishwa kulingana na hali ya unyevu.

Njia ya kutokwa kwa condensate inapaswa kufanywa baada ya mashine kufungwa, hakuna shinikizo katika tank ya kutenganisha mafuta na gesi, na condensate imewekwa kikamilifu, kama vile kabla ya kuanza asubuhi.

1. Kwanza fungua valve ya hewa ili kuondoa shinikizo la hewa.

2. Futa plug ya mbele ya valve ya mpira chini ya tank ya kutenganisha mafuta na gesi.

3.Slowly fungua valve ya mpira ili kumwaga hadi mafuta yatakapotoka na kufunga valve ya mpira.